BAOD EXTRUSION اخیرا آزمایشی ازخط اکستروژن شیلنگ کامپوزیت بافندگی TPVبرای یک سازنده برجسته خط لوله سیال خودرو در فرانسه.
همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در میان پیشرفت های تکنولوژی خودرو و افزایش آگاهی زیست محیطی، مواد مورد استفاده برای تولید محبوبیت پیدا می کنند.خطوط لوله مایعات خودرو-فلز، لاستیک و پلاستیک نایلونی در حال تکامل هستند.
راسیستم خنک کننده الکتریکیبرای خودروهای الکتریکی حیاتی است، که عمدتاً به خنک کننده مایع متکی است. خطوط لوله سیال برای خنک کننده باید معیارهای سختگیرانه ای مانند مقاومت در برابر هیدرولیز، تحمل دمای بالا و طراحی سبک وزن را داشته باشند.
در سال های اخیر، ترموپلاستیک ولکانیزات (TPV) به عنوان یک ماده همه کاره ظاهر شده است که خاصیت ارتجاعی لاستیک را با قابلیت پردازش پلاستیک ترکیب می کند. کاربرد آن در خطوط لوله سیال EV به دلیل خواص سبک وزن، سهولت ساخت و مقاومت در برابر ضربه به طور قابل توجهی گسترش یافته است.
BAOD خط اکستروژن شیلنگ کامپوزیت بافندگی TPV را معرفی کرده است که به طور خاص برایEVs. این خط تولید نوآورانه دارای ساختاری است که شامل لایه‌های داخلی و خارجی TPV با یک لایه تقویت‌کننده میانی ساخته شده از الیاف پلی‌استر یا آرامید است. این طراحی استحکام فشاری و ایمنی را افزایش می دهد که برای کاربردهای خودرو بسیار مهم است.
فرآیند تولید شامل اکستروژن دقیق لایه شلنگ داخلی TPV، استفاده از یک لایه تقویت‌کننده فیبر بافتنی سفارشی و گرمایش مادون قرمز برای دستیابی به اتصال یکپارچه تمام لایه‌ها است. آزمایش‌های دقیق توسط چندین مؤسسه، چه در داخل و چه در سطح بین‌المللی، تأیید کرده است که این محصولات الزامات دقیق برای مدیریت مایعات در خودروهای الکتریکی را برآورده می‌کنند.
توسعه BAOD ازخط اکستروژن شیلنگ کامپوزیت بافندگی TPVنه تنها گلوگاه های تولید در صنعت قطعات خودرو را برطرف می کند، بلکه جایگاه رهبری را در تامین مواد پیشرفته برای خودروهای برقی ایجاد می کند. این ابتکار بر پیشرفت چین در نوآوری تولید تاکید می کند و رقابت پذیری صنعت را تقویت می کند.
با نگاهی به آینده، BAOD قصد دارد به کاوش در مواد جدید و پیکربندی‌های ساختاری برای خطوط لوله سیال ادامه دهد و به تکامل و اصلاح فناوری EV کمک کند.
زمان ارسال: ژوئیه-25-2024