با بهبود آگاهی زیست‌محیطی مردم و پیشرفت تکنولوژی، محبوبیت وسایل نقلیه انرژی جدید به تدریج در حال افزایش است. به عنوان بخش مهمی از وسایل نقلیه انرژی جدید، لوله خنک‌کننده باید الزامات مقاومت در برابر هیدرولیز، مقاومت در برابر روغن، مقاومت در برابر دمای بالا، وزن سبک و سایر الزامات را برآورده کند. مواد لوله‌ای که در حال حاضر در خودروها استفاده می‌شوند را می‌توان به سه نوع اصلی تقسیم کرد: فلز، لاستیک و پلاستیک نایلونی.لوله نایلونیبه دلیل وزن سبک و پردازش آسان، به تدریج به ماده اصلی مورد استفاده برای خنک کاری و روانکاری خطوط لوله تبدیل شده است.
لوله موجدار PA را می‌توان در محفظه موتور، شاسی، بسته باتری استفاده کرد، با توجه به دما، فشار و الزامات نصب قطعات مختلف، جنس و نوع ساختار نایلون مقاوم در برابر دما را انتخاب کنید. لوله خنک‌کننده PA مهم‌ترین نوع لوله خنک‌کننده در وسایل نقلیه انرژی نو در آینده خواهد بود.
با توجه به کاربرد واقعی، دو نوع اصلی لوله نایلونی وجود دارد:
(1) لوله صاف: مناسب برای اکثر لوله‌های خنک‌کننده؛
(2) لوله موجدار: عمدتاً برای خطوط انشعاب درون باتری و جایی که ناحیه اتصال باریک است، استفاده می‌شود.
در پاسخ به روند توسعه لوله‌کشی خودرو، BAOD EXTRUSION روشی را توسعه داده استخط کو-اکستروژن چند لایهمناسب برای الزامات خط لوله خودرو با انرژی نو، که برای لوله‌های صاف و موجدار قابل استفاده است و مجموعه‌ای از مشکلات خطوط اکستروژن سنتی را حل می‌کند. علاوه بر این، BAOD اکستروژن را با روشی اقتصادی‌تر برای صرفه‌جویی در هزینه نیروی کار و مواد انجام می‌دهد. BAOD به پیشرفت و نوآوری ادامه خواهد داد و متعهد به ارائه راه‌حل‌های سفارشی برای مشتریان است.
زمان ارسال: ۳۱ مه ۲۰۲۴